Οδηγήσαμε για πολλή ώρα μέχρι τη λίμνη.Ο οδηγός τοποθέτησε προσεκτικά το τρέιλερ στη ράμπα.Όταν ο άξονας πέφτει στο νερό, η πλήμνη ρουλεμάν Hot Wheels πέφτει ταυτόχρονα στο νερό.Ο αέρας και το γράσο που συμπιέζονται γρήγορα μέσα στην πλήμνη δημιουργούν ένα κενό καθώς η θερμότητα από τα ρουλεμάν ψύχεται από το νερό της λίμνης έξω από την πλήμνη.Εάν τα στεγανοποιητικά δεν μπορούν να συγκρατήσουν το κενό, η πλήμνη μπορεί να απορροφήσει νερό και ρύπους.
Αν και πρόκειται για μια ακραία περίπτωση, αυτός ο τύπος μόλυνσης μπορεί να συμβεί σε όλα τα ρουλεμάν εάν τα στεγανοποιητικά είναι σε κακή κατάσταση.Προφανώς, το πιο σημαντικό μέρος ενός ρουλεμάν είναι η τσιμούχα.Εάν οι ρύποι μπορούν να εισχωρήσουν στις επιφάνειες επαφής ή εάν το γράσο αποστραγγιστεί, το ρουλεμάν δεν θα διαρκέσει πολύ.
Ορισμένες νέες σφραγίδες κατασκευάζονται με χρήση υδρογονωμένου καουτσούκ νιτριλίου βουτυλίου.Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι το υλικό δεν θα προσβληθεί και δεν θα υποβαθμιστεί από συνθετικά υγρά και πρόσθετα που προσβάλλουν τις παραδοσιακές ενώσεις νιτριλίου.Επιπλέον, το υλικό είναι πολύ ανθεκτικό σε λειαντικά που μπορούν να διεισδύσουν σε άλλους αρμούς προκαλώντας διαρροές.
Σήμερα, οι περισσότερες στεγανοποιήσεις αναφέρονται ως "χειλικά σφραγίσματα" επειδή το χείλος τους στηρίζεται στην εξωτερική διάμετρο του άξονα.Αυτή η "λάστιχο" (νιτρίλιο, πολυακρυλικό, σιλικόνη κ.λπ.) είναι κολλημένη σε ένα μεταλλικό περίβλημα που εισάγεται σε μια οπή στο προς σφράγιση μέρος.Το ελατήριο ανάρτησης εισέρχεται στην αυλάκωση πίσω από το χείλος, βοηθώντας το χείλος να διατηρεί την επαφή με τον άξονα.Μερικές φορές θα βρείτε ένα δακτύλιο στεγανωτικού γύρω από την εξωτερική διάμετρο του σώματος για να βοηθήσει στη στεγανοποίηση του μεταλλικού σώματος στην οπή όπου είναι εγκατεστημένη η τσιμούχα.Σε άλλες περιπτώσεις, το μεταλλικό κέλυφος καλύπτεται πλήρως από το ίδιο υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο το ίδιο το χείλος.
Ορισμένα στεγανοποιητικά χείλη έχουν τη δική τους ενσωματωμένη σφράγιση σκόνης, η οποία είναι ένα μικρό επιπλέον χείλος που βλέπει προς το εξωτερικό του περιβλήματος.Αυτό το χειλάκι δεν κρατάει το ελατήριο.Ορισμένοι κατασκευαστές σφραγίδων ρουλεμάν κατασκευάζουν σφραγίδες με τρία διαφορετικά χείλη.
Η στεγανοποίηση πρέπει πάντα να τοποθετείται με το χείλος στεγανοποίησης στραμμένο προς το υγρό που πρόκειται να σφραγιστεί.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το χείλος είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε η πίεση που εφαρμόζεται στο στεγανοποιητικό από την «υγρή» πλευρά να αυξάνει την πίεση που ασκεί το χείλος στον άξονα.Εάν η τσιμούχα τοποθετηθεί προς τα πίσω, η πίεση στη "λάθος" πλευρά του χείλους θα το κάνει να απομακρυνθεί από τον άξονα, προκαλώντας διαρροή.Στις περισσότερες σφραγίδες η δεξιά πλευρά είναι εμφανής, αλλά σε άλλες δεν είναι.
Οι περισσότερες στεγανοποιήσεις είναι σχεδιασμένες έτσι ώστε η "πλάτη" (πλευρά που βλέπει το υγρό) του περιβλήματος να είναι ανοιχτή.Το μπροστινό μέρος είναι κλειστό και μπορεί να χαραχτεί με έναν αριθμό εξαρτήματος.Ωστόσο, ορισμένες σφραγίδες είναι πολύ συμμετρικές και πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στον σωστό προσανατολισμό του χείλους.
Ορισμένες σφραγίδες έχουν σχεδιαστεί ακόμη και για μια συγκεκριμένη περιστροφή.Μπορεί να έχουν ένα βέλος που δείχνει περιστροφή.Οι προσανατολισμένες σφραγίδες μπορεί να έχουν μικρές διαγώνιες ραβδώσεις κοντά στο χείλος.Αυτές οι ραβδώσεις λειτουργούν ως μικροσκοπικά «νήματα» που βοηθούν στην απομάκρυνση του υγρού από την άκρη καθώς ο άξονας περιστρέφεται.Ορισμένες στεγανοποιήσεις έχουν σχέδιο ημιτονοειδούς κύματος που δημιουργεί μια λειτουργία συντονισμού καθώς περιστρέφεται ο άξονας.Αυτό βοηθά στη σύσφιξη του χείλους, απομακρύνοντας το λάδι από τα χείλη και μειώνοντας τις διαρροές.
Αφού αφαιρέσετε τη τσιμούχα, επιθεωρήστε τις επιφάνειες της πλήμνης και του άξονα όπου βρίσκεται το χείλος για τυχόν ζημιές.Εάν η επιφάνεια έχει γρατσουνιές, κουκούτσια ή πολύ τραχιά για νέα σφράγιση, έχετε πολλές επιλογές.Μικρές γρατσουνιές ή διάβρωση μπορούν συνήθως να αφαιρεθούν με γυαλόχαρτο.Οι επιφάνειες δεν πρέπει να επεξεργάζονται με τίποτα πιο τραχύ από γυαλόχαρτο.Μερικές φορές τα χείλη των σκληρυμένων παλαιών σφραγίδων φθείρουν τις αυλακώσεις στην επιφάνεια σφράγισης.Εάν μπορείτε να πιάσετε καρφιά στο αυλάκι αφού τρίψετε τον άξονα με γυαλόχαρτο, το αυλάκι είναι πολύ βαθύ για να γίνει αποδεκτό.
Όποια και αν είναι, η αντικατάσταση ενός διανομέα ή ατράκτου μπορεί να είναι πολύ ακριβή τόσο ως προς το κόστος του διανομέα όσο και ως προς το κόστος αντικατάστασής του.
Ελέγξτε την ίδια τη σφράγιση για να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης.Εάν οι σφραγίδες είναι σκληρυμένες ή/και φθαρμένες, είναι απλώς η ιεροσυλία της ηλικίας.Εάν το χείλος στεγανοποίησης είναι πολύ μαλακό και πρησμένο, μπορεί να έχει καταστραφεί από ασυμβίβαστο λιπαντικό.
Εάν η τσιμούχα είναι σχετικά νέα, ενδέχεται να μην έχει τοποθετηθεί σωστά.Οι αποτυχίες εγκατάστασης περιλαμβάνουν σχισμένα άκρα, βαθουλώματα από ακατάλληλα εργαλεία εγκατάστασης, κακή ευθυγράμμιση, ανυψωμένους συνδετήρες, κατεστραμμένα γρέζια και ελλείποντα ελατήρια συμπίεσης.Η απρόσεκτη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει την πτώση του ελατηρίου συμπίεσης από την αυλάκωση.Επίσης, ελέγξτε για σημάδια ζημιάς λόγω θερμότητας.
Στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι έχετε τη σωστή σφράγιση.Ελέγξτε την εφαρμογή του άξονα και του περιβλήματος.Λιπάνετε το χείλος με οποιοδήποτε υγρό θα εργαστείτε πριν τοποθετήσετε τη στεγανοποίηση.Εάν η τσιμούχα τοποθετηθεί στεγνή, το χείλος θα υπερθερμανθεί μόλις ο άξονας αρχίσει να περιστρέφεται.
Τοποθετήστε τη νέα τσιμούχα στη θέση της χρησιμοποιώντας το εργαλείο εγκατάστασης στεγανοποίησης.Εάν το στεγανοποιητικό πρέπει να εγκατασταθεί σε ένα τραχύ μέρος του άξονα (όπως μια λωρίδα), τυλίξτε με ταινία κάλυψης γύρω από την τραχιά περιοχή για να φτάσετε στο σημείο που πρέπει να είναι για να αποτρέψετε τη ζημιά στο στεγανοποιητικό.Μην χτυπάτε απευθείας τη τσιμούχα και μην χρησιμοποιείτε ποτέ γροθιά ή γροθιά για να τοποθετήσετε τη σφράγιση.Η εσοχή του σώματος της τσιμούχας με μια διάτρηση μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση του χείλους και διαρροή της τσιμούχας.Βεβαιωθείτε ότι έχετε εισάγει σωστά τη τσιμούχα στην τρύπα και σπρώξτε τη σωστά προς τα μέσα.Κατά γενικό κανόνα, η τσιμούχα πρέπει να σφυρηλατηθεί μέχρι να ξεπλυθεί.Υπάρχουν ορισμένες εξαιρέσεις, επομένως είναι καλύτερο να ελέγξετε το βάθος πριν αφαιρέσετε μια παλιά γέμιση.
Το Shop Squad ενώνεται για να οδηγήσει τη βιομηχανία επισκευής αυτοκινήτων προς τα εμπρός μέσω της εκπαίδευσης, των πόρων και της δικτύωσης.
Εάν έχετε οδηγήσει ποτέ αυτοκίνητο ή φορτηγό με πλήρως μπλοκάρισμα διαφορικού σε στενή γωνία ή προσπαθήσατε να βγάλετε ένα όχημα από ένα χιόνι με ανοιχτό διαφορικό, γνωρίζετε τα πλεονεκτήματα του αυτόματου κλειδώματος διαφορικών.
Το διαφορικό επιτρέπει σε δύο συνδεδεμένους τροχούς να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες.Οι δύο τροχοί συνδέονται με γρανάζια.Εάν ο οδοντωτός τροχός δεν περιστρέφεται στον άξονά του, και οι δύο άξονες περιστρέφονται με την ίδια ταχύτητα.Εάν το γρανάζι αρχίσει να περιστρέφεται, οι άξονες περιστρέφονται με διαφορετική ταχύτητα.Το πώς αλλάζει η φορά περιστροφής και ποιος άξονας περιστρέφεται πιο γρήγορα καθορίζει ποιος άξονας παίρνει τη μεγαλύτερη ισχύ.
Εάν μια άρθρωση CV αποτύχει, σπάνια αποτυγχάνει μόνη της.Εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να βλάψουν τις αρθρώσεις περισσότερο από το να κόβεις μπότες με μαχαίρι.
Ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή, οι περισσότερες πλατφόρμες έχουν σχεδόν πάντα μια έκδοση τετρακίνησης (AWD).
Η γνώση κοινών προβλημάτων και η κατανόηση των διαθέσιμων επιλογών για την απομόνωση και την επίλυσή τους είναι το κλειδί της επιτυχίας.
Η αντικατάσταση ενός ρουλεμάν πίσω τροχού σε μια πίσω ανάρτηση κινητήριου άξονα απαιτεί μερικά επιπλέον βήματα σε σύγκριση με ένα ρουλεμάν συνδυασμού.
Από τη στιγμή που ξεκινάτε το αυτοκίνητό σας και τραβάτε μέχρι το σημείο στάθμευσης, θα πρέπει να μπορείτε να εντοπίσετε ένα πρόβλημα με το κεντρικό ρουλεμάν στήριξης.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-31-2023